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自动驾驶服务世界大运会蘑菇车联助力科技大运、绿色

文章作者:admin / 发表时间:2022-08-15 / 点击:

  在成都大运会多样化的科技产品应用中,自动驾驶是最新名片。4月27日,科技部发文《科技赋能大运 打造智慧大运村》,对大运村内多场景自动驾驶全“覆盖”助力智慧出行表示关注。仅仅两天后,CCTV“经济半小时”栏目播出《大运会场 科技秀场》专题,对大运村内的自动驾驶小巴、清扫车等给予高度评价。以上自动驾驶服务均由中国自动驾驶企业蘑菇车联独家提供。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

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  公开报道显示,蘑菇车联是国内领先的自动驾驶全栈技术与运营服务提供商,具备城市级大规模自动驾驶公共服务车队运营能力,打造国内首个城市级自动驾驶落地项目(湖南衡阳),在公交、接驳车、出租车、清扫车、巡逻车、牵引车等车型上实现L4级自动驾驶,应用于城市开放道路、园区、景区、港口、机场等场景,目前自动驾驶项目累计签约数十亿元。

  3月31日,蘑菇车联正式成为成都大运会自动驾驶官方独家供应商,负责赛事期间大运村内人员接驳、物品运输和清扫环卫等。多场景、全覆盖的自动驾驶正在为成都大运会交通管理与赛事服务注入全新的智慧、绿色内涵。

  车流高峰期的管理与调度是世界级赛事交通保障服务的共同难题。里约奥运期间,南加州大学工程教育系副教授Jeff Miller曾表示,如果需要使用空间相对较小的交通工具运输大量人流,就要大幅提高交通工具的往返效率。

  此次成都大运会将有1万多名运动员参赛,大运村面积高达80万平方米,相当于110多个标准足球场大小,这给村内交通出行带来挑战。由于疫情,单车载客率还受到更为严格的限制。

  这是蘑菇车联自动驾驶车辆与智慧交通AI云平台的用武之地。一台台自动驾驶小巴、清扫车,车身装载激光雷达、摄像头等智能传感器,实时感知路况,计算最佳行驶路线,到站自动停靠,自动驶出站点。与此同时,一块大屏清晰显示每辆车的坐标、位置、车速、车身传感器的运行状态,以及作业状态和行驶路线)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  蘑菇车联智慧交通AI云平台

  世界级综合赛事通常会成立专门的交通综合调度指挥中心。蘑菇车联AI云的不同之处在于,它以高精地图为底座,厘米级呈现道路、园区、建筑等大运村内的路面元素。这意味着,AI云能够获取车道级地图信息,指挥无人清扫车从外侧车道“变道”,进入中间车道或内侧车道,实现传统环卫机器人无法完成的巡回清扫。

  AI云的作用远不止指挥自动驾驶清扫车变道。通过提前构建清扫区域,以及实时监控清扫车位置、速度、方向、车载传感器运行情况,以及行驶信息(电量)、里程数据、作业信息(任务进度),AI云能够基于清扫任务做精细化管理。同时运营人员远程实时监督、任务指令直接下发,减少链路节点数量,让系统运行效率达到最高。

  连续清扫,自动回充;根据垃圾箱填充度实时调整作业路线;快速更新作业区域,快速部署,不同区域连续工作……种种功能都让大运村的清扫服务充满“科技感”,并带来实实在在的社会效益。据蘑菇车联大运村项目负责人曹琦介绍,自动驾驶清扫车每小时清扫大约5000平方米,自动倒垃圾、自动充电,综合效率与4-5名环卫工人相当。

  载客接驳方面,AI云根据实时车流优化路径、发车时间、周期和站点规划,精确匹配出行需求,提高载客率。自动驾驶小巴的客流量、历史轨迹、历史任务班次经由AI云大数据分析,还将动态提升大运村公共交通效率。

  成都大运会独家牵手蘑菇车联,是自动驾驶企业第一次独立服务世界级赛事、这是巨大的突破。国际赛事的接驳、运输、清扫等赛事服务大多由不同的企业共同承接完成。交通出行与公共服务统一分析、调度与管理,使得大运村酷似一座智慧城市的“微缩样本”。

  在科技赋能赛事交通与公共服务之外,“智慧城市”中的自动驾驶公共交通与公共服务将带来巨大的减碳空间。

  近日,成都大运会执委会印发《成都大运会绿色低碳办赛行动方案》,提出围绕低碳能源、低碳场馆、低碳交通、低碳运营、低碳参与,采取更加积极的绿色低碳措施,实现成都大运会碳中和目标。

  在蘑菇车联提供的大运会自动驾驶服务中,低碳能源、低碳交通、低碳运营同时得到体现。

  首先,蘑菇车联自动驾驶车队均为电能驱动,从源头保证减碳。仅这一项,预计能在赛事期间为大运村减少接近10吨碳排放。

  其次,自动驾驶汽车没有频繁的制动和加速动作,同时缩短跟车距离,保持最佳车距,减少空气阻力,从而减少能耗。AI云准确判断每辆车下一时刻要去哪里,从而保持最佳车距,减少空气阻力,降低车队整体行驶耗能。据投资机构麦肯锡测算,无人驾驶一旦大规模应用,能够减少全球3亿吨碳排放。

  最后,长期以来,微循环接驳、环卫等公共服务高度依赖人工运营,低速、怠速运行,产生大量环境污染。AI云基于大数据智能调度,指挥自动驾驶车辆错峰上路、精准优化任务路径,能够从系统运营的维度,持续减少作业效率低下带来的碳排放。

  跨车型、跨场景的AI云全局调度,带来更大的交通与城市综合服务体系减碳空间,为绿色大运赋予新内涵。

  自动驾驶将成都大运会的智慧大运、绿色大运理念,也为成都发展智慧交通、构建公园城市创造了全新的空间。

  “现在的智慧交通已经发展到车路协同、自动驾驶,还用过去的管理手段和方法已经无法适应现在的智慧交通发展。”日前,成都市交通运输局党组书记、局长王翼刚在成都市第十四次党代会上表示。

  发展智慧交通,自动驾驶与车路协同一个都不能少。蘑菇车联恰好是业内最早选择“单车智能+车路协同”技术路线年在北京顺义落地了中国的第一个开放式5G商用车路云一体化示范项目。

  去年7月,有国际媒体报道蘑菇车联在湖南衡阳落地的全球首个城市级自动驾驶项目。今年1月,工信部原部长李毅中调研蘑菇车联衡阳项目时表示,智能网联是推动汽车减碳减排的新动力,衡阳或将成为国内首个建成城市级交通数字底座的城市。从这个角度看,蘑菇车联不仅助力科技大运、绿色大运,还可能为成都未来发展智慧交通、构建公园城市提供一扇窗口。



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